Koniec akcyzy na samochody

W przyszłym roku ostatecznie zniknie akcyza na samochody. W jej miejsce będziemy uiszczać opłatę, której wysokość zależeć będzie od pojemności silnika i emisji spalin, a także uwzględniać spadek wartości auta.

Podatek akcyzowy w Polsce będzie zniesiony ponieważ jest sprzeczny z prawem unijnym. Budżet państwa nie może sobie jednak pozwolić na zrezygnowanie z wpływów sięgających 43,5 mld zł, dlatego też likwidując akcyzę chce wprowadzić inny podatek, z którego zamierza osiągać podobny dochód.

Ma być to podatek przypominający podatek ekologiczny, który miał być wprowadzony w ubiegłym roku. Wówczas jednak Sejm odrzucił jego przyjęcie. W tamtym projekcie wysokość podatku była uzależniona od emisji spalin do atmosfery. Przygotowywany obecnie projekt uwzględnia już więcej czynników: pojemność silnika, normę emisji spalin wynikającą z roku produkcji i utratę wartości auta wiążącą się z niedostosowania go do norm czystości spalin. Podatek będzie płacony raz, przy rejestracji pojazdu.

Obecnie w przypadku nowych aut obowiązują dwie stawki akcyzy - 3,1 proc. wartości celnej lub ceny samochodów o pojemności silnika do 2 litrów i 13,6 proc. przy pojemności silnika powyżej 2 litrów. W przypadku aut używanych sprowadzanych z zagranicy akcyza rośnie wraz z wiekiem samochodu, osiadając maksymalnie 65 procent.